零跑最近款/零跑2021

零跑c01落地价2025款

款零跑C01厂商指导价为168 - 198万元，全国普遍落地价在13万 - 16万元区间 ，终端可能还有更多优惠
，如限时一口价低至48万元起等。零跑C01是一款性价比较高的中大型轿车，有纯电和增程两种版本 。其动力有后驱和四驱可选 ，后驱版百公里加速5秒，四驱版3秒破百
，增程版6秒破百
。

款零跑C11官方指导价在198 - 58万元之间，当下入手还能畅享3万元的现金优惠 ，限时价格低至168万起。零跑C11 2025款同时提供增程和纯电两种能源类型 。

年零跑C11纯电版官方指导价在188万 - 58万元之间
，当下入手可享3万元现金优惠，限时价格低至158万起。落地价会受车型配置、地区差异 、经销商政策等因素影响
。不同配置车型价格有别。其高驱动需求借助272Ps马力的后置单电机实现 ，顶配车型升级为前后分置双电机
，总马力达544Ps 。

款零跑C11不同渠道有不同价格信息
。有消息称其官方指导价为158万元；也有报道显示其起步价格跌到了158万起；目前在售零跑C11共有8款配置车型，价格区间为188万 - 58万元。该款车是一款综合产品素质出色的中型SUV ，车身轴距超2米9
，全系具备L2级辅助驾驶 。

截至2025年3月19日，官方尚未公布2025款零跑C10的价格
。当前在售的零跑C10纯电版官方指导价区间为188万 - 188万元 ，可作为参考。

新款零跑c10不算便宜吗

1
、新款零跑C10不算贵
，价格具有竞争力 。2026款零跑C10于2025年5月上市，官方指导价为128 - 128万元 ，相比2024款部分车型降价超2万元
。例如，纯电顶配版从188万降至128万。同时
，新款升级了LEAP5架构、续航及智能配置，价值提升至高4万元 。

2 、性价比高：售价128万到128万 ，相比2024款起售价降低
，在15万级家用性价比新能源汽车里表现不错，用车成本低
。智能体验好：智能车机语音助手“小零 ”反应快且听话；辅助驾驶在高速可保持车距 ，支持泊车、手机遥控和哨兵模式。

3
、零跑C10去门店的优惠幅度因地区、门店和车型而异
，部分门店最高优惠可达7万元 。

4 、实际上，零跑C10的小电池版本可买指数并不高 ，它的作用基本上就是把C10的价格体系拉到12万区间
，而它真正能走量的价格门槛，其实是158万的增程入门版。

5
、购买建议 如果消费者注重性价比、空间和配置等方面 ，且预算在零跑C10的售价范围内
，那么零跑C10无疑是一个值得考虑的选择
。但如果消费者对车辆的品牌 、豪华感等方面有更高要求，那么可能需要考虑其他更高端的车型。

6
、价格方面：零跑C10价格区间在188万到188万 ，较为亲民；零跑C16价格区间在158万到158万，相对较高 。如果预算有限
，C10更合适；预算充裕可考虑C16
。空间布局：C10定位中型SUV，为五座布局 ，空间能满足日常通勤和小家庭出游
，且车身小巧灵活，城市穿梭和停车更便捷 ，座椅全放倒可秒变大床房。

有了大五座版本,零跑C16依然走亲民路线,选增程?

1、这次新款虽然说是年度的例行改款
，但是相比老款变化还是相当大的，特别是这次直接增加了5座配置版本 ，作为一款中大型SUV
，不再是原来那样全系标配6座的布局，毕竟并不是所有的家庭都是二胎家庭 ，有些消费者就是喜欢大5座更宽敞一点的感觉 。当然家庭成员比较多的话
，还是更建议选择6座版本会比较实用
。

2 、中配及高配车型，配备474kWh大容量电池版 ，可以实现在CLTC纯电工况下，续航285km
，如果日常通勤半径50km的长途出行距离情况下，零跑C11增程版可以满足2天一充 ，但大部分用户日常通勤半径也就20km左右
，所以零跑C11增程版可以满足用户一周一冲的使用体验。

3
、从零跑C11等车型的经验来看，消费者对中低端车型的接受度显然更高 。不过单凭低价显然拯救不了小鹏汽车 ，因为它并没有拿出自己真正的特色
，例如理想汽车的超级奶爸车定位、零跑汽车增程车型的平民化等等，小鹏汽车并不具备这些优势 ，被寄予厚望的自动驾驶其实并不算什么核心竞争力
。