车辆追尾换还是修/车子追尾了 是换新的还是修补

今天追了别人尾我全责,去4s店里面的工作人员说全部换新件,大盖保险

1 、换件对安全无显著影响：在正规4S店更换的原厂件 ，其质量和性能通常与原车件相当
，因此更换这些件对驾车安全没有多大影响 。注意安装质量：虽然换新件本身对安全影响不大，但安装质量却至关重要
。确保4S店按照厂家标准进行安装和调试 ，以避免因安装不当导致的安全隐患。

2
、您是全责
，对方就实际发生的损失依旧可以起诉理赔你好，直接去4s店啊 ，让保险公司和4s店交涉
，基本上都是换件的若是涉及保险事宜，建议您再次联系保险公司核实 。若是平安保险 ，建议拨打95511-5根据语音提示进入人工服务咨询
。应答时间：2020-10-30，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

3、按照保险公司定损为准
，车主单方提出非分要求及时报警协商 。

4 、新车刚买一个月被撞了，4s店说只能换新件 ，保险公司却不给换新件只给维修可以拨打电话12378进行投诉
。

5
、不会故意坑人的。正规4S店一般不会故意坑人
，但4S店通常比修理厂贵，因为4S店一般只换不修 。但如果有相熟有信得过的修理厂 ，去修理也没太大问题。如果是对方责任
，当然还走4s比较好，不需要过多考虑对方保险的问题 ，即便对方只有交强险
，该怎么花钱也是对方的事
。

新车被追尾,后保是该换还是该修

当车辆后保险杠遭受轻微碰撞时，可以选择修复使用。然而 ，如果碰撞较为严重
，则建议更换后保险杠，因为其结构通常是夹层设计 ，不易修复 。在决定是否修复还是更换时，需要考虑维修成本
。如果修复费用接近或超过更换费用
，更换新件可能是更经济的选择。修复后保险杠可能无法恢复到原貌，且存在安全隐患 。

在发生追尾事故并判定为全责后 ，4S店建议全部换新件并走保险理赔
，以下是相关解为何4S店建议全部换新件：保险公司与4S店的合作潜规则：有时，为了促进业务合作 ，保险公司和4S店可能会倾向于推荐更换新件而非维修
，因为这可能涉及更高的理赔金额和更多的业务往来
。

在交通事故中，如果对方全责 ，是选择换新配件还是维修配件
，需要根据配件的损伤程度来决定。以下是追尾自己全责时走保险的方法： 在事故发生后，应该保留事故现场 ，并立即向车辆的投保公司报案；如果第三方损失为道路设施或者第三方损失为车辆
，需要向交警部门报案 。

后备箱被追尾了换好还是修好

1、车辆被追尾后备箱有凹陷，是更换还是钣金修复 ，主要取决于凹陷的程度
。如果凹陷只是轻微的，车主可以选择去专业的维修店
，找技术人员通过凹陷修复技术或者钣金修复的方式进行处理。

2 、后备箱被追尾后，应根据损坏程度决定是更换还是修理 。轻微损坏：如果后备箱的损坏面积比较小 ，那么就不需要进行更换
，直接进行维修即可
。这样可以节省成本，并且维修后的后备箱在功能上通常不会受到影响。

3
、这要看具体损伤情况和个人需求 ，如果损伤严重或者想换个新的
，那就换；如果损伤不大或者想省钱，那就修 。如果后备箱只是轻微的损伤 ，比如刮擦或者小凹陷
，那么修复可能是一个更经济且实用的选择。修复通常包括填补凹陷、打磨 、上漆等步骤，可以让后备箱恢复原有的外观和功能
。

4、首要考虑的是损坏的严重程度。对于轻微的刮擦或轻微变形 ，修复可能是经济且快速的解决方案 。然而
，如果后备箱盖已严重受损，比如大面积凹陷
、破裂或无法正常关闭 ，那么更换可能是更为明智的选择
。其次，保险政策的立场不容忽视。车主应与保险公司沟通
，明确了解保险覆盖范围以及他们对于维修或更换的态度 。

车辆被追尾后备箱有凹陷是更换还是钣金修复?

车辆被追尾后备箱有凹陷，是更换还是钣金修复 ，主要取决于凹陷的程度
。如果凹陷只是轻微的
，车主可以选择去专业的维修店，找技术人员通过凹陷修复技术或者钣金修复的方式进行处理。

钣金修复：对于形变不是特别严重的情况 ，可以选择钣金修复 。但需要注意的是
，应选择具备专业资质的修复机构，以确保最终的修复效果能达到预期
。更换后尾门：对于形变较为严重或存在明显外伤的情况 ，可能需要更换后尾门。

如果是大面积损坏就需要更换新的
，如果损坏程度不大或是损坏不严重，不需要更换新后备箱的 ，直接到维修厂做一下钣金油漆就可以了 。后备箱盖被撞是修还是换
，这是有很多因素影响决定的
。一般保险公司也是坚持能修不换的。

大面积损坏的后备箱门需要更换，但损坏程度较小或不严重的情况下 ，可以考虑维修 。维修厂可以进行钣金油漆等修复工作。保险公司通常会坚持能修不换的原则，以降低经济损失
。对于后备箱的使用
，需要注意重量对油耗的影响，以及追尾等碰撞事故的严重性。

当新车不幸遭遇追尾时 ，面对后尾门的修复与更换问题
，需谨慎决策 。若后尾门仅发生轻微变形且未出现严重外伤，钣金修复或许为可行之选
。此方式能够保留原车门结构与材质 ，有助于保持车辆的整体美观与性能。然而
，若变形程度较深或外伤明显，更换后尾门可能更为妥当 。

仅仅凹进去是可以修复的
。不需要更换后备箱。只要做个钣金 ，喷漆就可以了 。