探界者变速箱型号(探界者2021变速箱)

探界者9at变速箱可靠吗?2017款雪佛兰探界者的9at变速箱如何故障率高吗...

1 、款雪佛兰探界者的9at变速箱是可靠的，故障率并不高。以下是关于该变速箱的详细分析：故障率情况：2017款雪佛兰探界者的9at变速箱在故障率上并没有出现过高的情况 。这意味着该变速箱在质量和可靠性方面表现良好 ，车主可以较为放心地使用
。

2
、然而
，雪佛兰探险者9at变速箱的可靠性并非无瑕疵。一些车主在低速行驶时体验到顿挫感，高速行驶时换挡也可能不够顺畅 。此外 ，高温下它易出现过热现象
，需及时停车散热
。购买时，需特别关注这款车型在高温环境下的表现 ，并定期进行保养以保持其正常运行。

3、你好，雪佛兰探界者9at变速箱技术还是可以的
，在油耗上面给操纵都比较好 。目前还没有反馈有什么问题，可以放心购买。

4 、此外 ，9AT变速箱所使用的变速箱油在正常驾驶情况下都不需要更换
，为后期的使用保养提供了便利
。发动机 发动机转速在1200到1400时，消音器有共振噪音很明显。尤其是上坡找4S店告知很正常 ，还说和探界者同平台的别克昂科威也是这毛病解决不了 。买车的时候一定要好好试驾
。

5
、通用9速自动变速器（9AT）的耐用性表现出色
，具有较高的可靠性。以下是关于其耐用性的几个关键点： 广泛的市场认可与应用 通用9AT变速器自推出以来，凭借其卓越的性能赢得了市场的广泛认可 。通用汽车计划将其应用于多款车型中 ，这足以证明其技术成熟度和可靠性
。

6、雪佛兰探界者搭载了涡轮增压发动机
，包括5T和0T两种型号，其中5T搭配六挡AT自动变速器 ，而0T则匹配九挡AT自动变速箱
，展现出强劲的动力性能，并在燃油经济性方面表现出色。探界者的质量经过多维度考量 。其车身结构采用高强度钢材和铝合金材料 ，确保了出色的抗压能力和持久耐用性
。

雪佛兰探界者用的什么变速箱

1 、款雪佛兰探界者的9at变速箱是可靠的，故障率并不高。以下是关于该变速箱的详细分析：故障率情况：2017款雪佛兰探界者的9at变速箱在故障率上并没有出现过高的情况 。这意味着该变速箱在质量和可靠性方面表现良好
，车主可以较为放心地使用
。

2、服务政策：2022款探界者全系享受“双擎 ”服务政策，即发动机
、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里超长质保服务 ，以及每年100G“OnStar安吉星车联应用免费流量
”
，为用户提供贴心备至的服务。品质保障：作为通用汽车全球最畅销的SUV车型，雪佛兰探界者全球累计销量已逾413万 。

3、值得一提的是 ，0T车型所搭载的9AT变速箱备受瞩目。这是通用首次在国产车型中使用9AT变速箱
，并主要用于横置前驱车型
。得益于单向离合器的应用，该变速箱的结构更为紧凑 ，体积与原来的6AT相差无几。此外
，该变速箱的燃油经济性也得到了显著提升，未来有望广泛应用于更多雪佛兰车型 。

4 、At变速箱是最成熟
、应用最广泛的变速箱
。雪佛兰探险者配备了两台发动机 ，一台是5升涡轮增压发动机
，另一台是0升涡轮增压发动机。5升涡轮增压发动机的最大扭矩为169马力和250牛米 。这台发动机可以在5600转/分钟时输出最大功率，在1700到4000转/分钟时输出最大扭矩
。

5、在市场上 ，最流行的9速自动变速箱包括ZF 9HP 、奔驰9G-TRONIC和通用的HYDRA-MATIC。其中，ZF 9HP的传动比最为宽广
，超速档传动比也较大 。理论上，这种设计有助于提升燃油经济性
。然而 ，雪佛兰探险者9at变速箱的可靠性并非无瑕疵。一些车主在低速行驶时体验到顿挫感
，高速行驶时换挡也可能不够顺畅 。

探界者1.5t怎么样值不值得买

探界者5T值得购买，但主要取决于您的具体需求：经济实惠且油耗低：探界者5T版本在价格上相对较为亲民 ，同时油耗也相对较低
，适合注重经济性的消费者
。空间宽敞：该车型在空间设计上表现优秀，提供了宽敞的乘坐和储物空间 ，适合家庭出行或需要携带较多物品的情况。

雪佛兰探界者5T车型整体表现不错
，值得购买 。以下是具体分析：动力和传动系统：探界者5T车型配备了6AT变速箱，这是一个成熟且可靠的组合。虽然动力参数可能不如0T车型亮眼 ，但对于日常驾驶来说已经足够
，且油耗表现也相对较好
。

雪佛兰探界者5t毛病有，但不多。雪佛兰探界者5t ，性能不算太差，没有什么硬伤
，但销量不是很好 。主要消费者还是估计他的一些毛病
。它的变速箱顿挫是一大问题。另外悬挂还是有点硬，5t轮胎噪音也是个问题 。所以结合这几点 ，虽然毛病不多
，还是有消费者介意而不愿意购买此类型的车
。

性价比：尽管存在一些小问题，但探界者5t型号以其合理的价格赢得了消费者的认可 ，整体性能和性价比表现不错
，能满足大部分消费者的需求。综上所述，雪佛兰探界者5t发动机在动力和轮胎配置上虽有妥协 ，但整体表现尚可
，是追求实用性和性价比消费者的不错选择 。

动力性能： 0T版本：拥有更强大的动力输出，能为驾驶者提供更为澎湃的驾驶体验
。在瞬间加速或高速行驶时 ，其性能优势尤为明显。 5T版本：虽然在日常市区驾驶中可能显得更加平顺
，但在动力响应上可能稍显不足，与0T版本相比动力较弱 。

触手可及的地方均为软性材料 ，座椅填充料厚实，即使低配车型没有皮质包裹
，但舒适度依然出色
。车顶配备的天窗进一步拓展了内部空间，使整体感觉更加舒适。综上所述 ，雪佛兰探界者是一款性价比极高的车型 。其外观吸引人
、配置丰富、内部空间宽敞且舒适度高
，无论是家庭使用还是长途旅行都是绝佳选择。

探界者的6AT变速箱表现如何?

日常驾驶中也基本上没有出现顿挫感，一般的话平顺加速几乎感觉不到换挡 ，有时候需要超车猛踩油门
，变速箱的反馈也很快，降档很积极 ，也开过别的车型
，总体感觉探界者的这款6AT变速箱的表现不能说十全十美吧，但至少是在同级别合资车里应该算的上是上等水平了
。

同时这点6AT在换挡逻辑上也作出了很大的调整 ，例如当你急踩油门时
，变速箱降档干脆，发动机转速迅速攀升。同时通用也意识到自己6AT的问题 ，因此第三代6AT是与采埃孚合作的，采用的是莱佩莱捷式行星机构 。可实现油压的无极调节： 通用6AT变速箱为了提高换挡速度
，利用7个电磁阀以控制变速箱油路的变化
。

探界者使用的6AT是通用第三代产品，在换挡平顺性及逻辑上较前两代有显著提升。9AT变速箱在燃油经济性和换挡平顺性方面表现出色 ，甚至超越了ZF的9AT
，堪称全球最佳 。针对国内路况，通用的9AT在齿比设计上具有优势 ，更密的齿比使得其更适合国内120km/h的限速
，同时AT变速箱的成熟和耐用性使其更加可靠
。

动力和传动系统：探界者5T车型配备了6AT变速箱，这是一个成熟且可靠的组合。虽然动力参数可能不如0T车型亮眼 ，但对于日常驾驶来说已经足够
，且油耗表现也相对较好 。底盘和隔音：探界者的底盘调校和隔音处理都相当不错，可以提供较为舒适的驾乘体验
。

升涡轮增压发动机匹配6速自动手动变速箱 ，0升涡轮增压发动机匹配9速自动手动变速箱。at变速箱换挡平顺性更好
，这款变速箱的可靠性和耐用性也更好 。at变速箱内部装有行星齿轮
。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。这个变速箱通过变矩器与发动机相连 。At变速箱是最成熟 、应用最广泛的变速箱。

分析如下：动力组合特性：探界者5T车型的动力组合为5T涡轮增压发动机与6AT（或9AT）变速箱
。这种动力组合在市区行驶时，特别是在等红绿灯起步时 ，可能会感觉动力输出稍显迟缓。只有当发动机转速达到2500转以上，涡轮介入后
，动力才会明显提升，导致转速高而提速慢的现象 。