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这是一台入门级性能车!试驾新款奥迪A4L后发现,顶配也值得入手

相比外观的大刀阔斧 ,新款奥迪A4L的内饰则主要集中在配置上的调整,升级了消费者期盼已久的13英寸全液晶仪表,为了符合日常使用习惯 ,新款奥迪A4L的中控大屏也升级到了1英寸 ,并且采用了更加好用的安卓车机和全触控压感屏幕,除此之外,这台顶配车型还配备了B&O音响系统 ,扬声器数量达到了12个 。

车身尺寸方面,新款奥迪A4L的长宽高分别为4858/1847/1411mm,轴距为2908mm。值得一提的是实拍车型还配备了一套红色刹车卡钳 ,与19英寸的双色轮毂相得益彰,颇有性能车的味道。尾部保持着一台豪华品牌中型车该有的稳重,大量平行线条以及镀铬件的运用让整个车尾更显大气 。

如果单从全新奥迪A4L产品本身来看的话 ,从第一代车型发展到这一代车型,我个人感觉在车型的造型设计方面,没有大刀阔斧的改变 ,而要从奥迪全新的家族设计语言来看的话 。

新款A4L搭载三种不同功率调校版本的0T直列四缸涡轮增压发动机,而本次试驾的车型为45 TFSI高功率版本,发动机最大功率为185kW(252PS) ,峰值扭矩达370N·m ,传动系统匹配一台S tronic 7速双离合变速箱,并装配quattro ultra智能四驱系统,百公里加速只需6秒。

UI页面 ,作为奥迪A4L的顶配车型,售价也近40万元,所以在配置上还算厚道 ,配备13英寸液晶仪表盘,分比率超高,支持多种UI页面显示 ,每种模式下都有着不错的视觉效果。遗憾的是座椅只配备了加热功能,通风功能并没有配备,而且全速自适应巡航系统需要16200元才能加装 ,这一点有点抠门了 。

全新奥迪A4L上市,价格为30.58万-368万。换代近4年之后,奥迪A4L这次迎来了一次较大规模的中期改款 ,足以让我们重新认识一下这款车。 单单在外观上 ,新A4L的气质,就已经和老款判若两车,以至于网上有很多人表示 ,之前一直对A4L无感,但看到新款时竟有点怦然心动 。

新款奥迪A4旅行版上市,配置升级,造型向S4靠拢,能火吗?

1、不过标准轴距的旅行版A4,比起国产A4L的后排空间可能会有些局促 ,但旅行版A4的两厢结构也将头部空间解放,减少了三厢的压抑感,且旅行车的后备箱实用性远超A4L ,对这方面有需求的用户,自然是旅行版是更合适。

2 、奥迪在中期改款车型中改动最大的莫过于大灯了,“灯厂 ”的名号可不是白来的。中期改款的A4L就换装了最新样式的前大灯 ,并且支持解锁动态流水效果,这样的造型在新款S4中也有配备 。侧面部分,中期改款的A4L尺寸并没有太大的变化 ,侧面线条也非常流畅。

3、车身侧面的造型和奥迪A4 Avant基本上保持一致 ,采用了典型的旅行车线条,车顶带着明显的弧度,线条感比较优雅 ,而且配备有行李架,带来了一定的力量感;腰线采用了贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气 ,轮毂采用的是五辐式造型,大批额红色卡钳进一步增强了运动气息。

4、首先,在外观方面 ,全新奥迪A4L采用了最新的奥迪家族式设计,新车的六边形前进气格栅相比现款车型尺寸更大,并且四周用更加宽大的度锘装饰条围绕 ,整体效果更加立体和运动,同时拉宽了前脸的视觉宽度 。如今的新款A4L已经有种S4的既视感。

5 、如果您预算充足,想体验最全面的新款A4L ,推荐您选择指导价为368万元的45 TFSI quattro臻选动感型 ,升级到了高功率调校的0T发动机,最大可以迸发出252马力,配合quattro ultra适时四驱系统 ,百公里加速仅为6秒,加上全新外形,是不是神似S4 ,不仅面子也有了,钱包也能支撑。

6 、奥迪已经很多年未向美国提供奥迪S4 Avant车型,因此一位汽车发烧友决定使用全新的2018款奥迪A4 Allroad进行改装升级 。而经过完整的改装和调教 ,这辆改装后奥迪S4 Avant就此诞生,除了视觉效果之外,这辆改装奥迪S4 Avant改装精髓 ,在于移植奥迪S4的0升V6涡轮增压发动机 。

等了一个多月,当真正开上新款奥迪A4L后,发现和想的不太一样

1、我这款是45顶配,轮毂是19的,配上红色卡钳 ,运动气息很足 ,之前也开过老A4,18和19的轮毂其实真没感觉到什么舒适性的差别,19的轮毂也确实看起来要帅气很多。?再说说A4L适时四驱这方面的一些看法 ,之前看了评论区感觉有一些小白是不是搞不懂全时,适时,分时四驱这三个的区别 ,我也懒得科普。

2、此次奥迪A4L只算是这一代车型的中期改款,但此次改款的跨度无疑是很大的 。2020款奥迪a4l车身长度为4818mm,宽度1843mm ,高度1432mm,轴距2908mm,也就是说与现款保持一致。或许是对现款车型的外形不太满意 ,以至于奥迪对A4L做了一个大型外壳手术,让它在视觉效果上更加贴近换代。

3 、目前提车的时间并不久,2个月的样子 ,行驶就2000公里 ,在这期间里,车主对于奥迪A4L的性能,那么还是比较熟悉 ,所以就憋了一肚子话要说,主要就是奥迪A4L让车主满意和不满意的地方 。

4、不得不承认,新款奥迪A4L在行驶品质方面 ,相比老款有了比较大幅度的提升,但是想要追求操控性和运动感,只有选择45TFSI动力版本的车型 ,甚至还是顶配车型,毕竟40TFSI和45TFSI的底盘调教不同,所以说在行驶感受方面也有所不同。

5、老款车味道很重 ,新A4L很不错,味道不重,除了一段时间甲醛 ,我用甲醛试纸测了在标准范围内。后排空间家用基本够用了 。我家里人都不太胖。发动机运行 ,停车状态下抖动明显 左前轮始终感觉磨着,有点响声不大,有拉拽感 灯前面有泪痕 ,不知道是不是洗车后产生的。

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