三道活塞环安装方法图(三道活塞环安装方法图第一第二装错了会怎么样)

发动机活塞环开口对法

1 、第一个活塞环是十字环，其开口应背对燃烧室 。确保有标记的一侧朝上 ，内圆形槽口向上，外圆形槽口向下；与第一个环错开180度的第二个环、与前两个环错开90度的第三个油环以及迷宫开口也应错开。此外
，活塞环开口不得朝向活塞销座孔
。

2
、十字环的对法：开口方向：背向燃烧室。标志环位置：一个标志明显的环应朝上，内圆形槽口向上 ，外圆形槽口向下 。错开角度：第二个环与第一个环错开180度
，第三个环与前两者错开90度，迷宫开口也需相应错开
。关键规则：活塞环的开口方向不能指向活塞销座孔。

3、按顺序安装标记侧 ，首先安装组合油环
，然后安装第二个油环，最后安装第一个油环 。活塞环安装后 ，各环开口应错开
。为了防止发动机起动时可燃混合气从活塞环开口间隙泄漏
，使发动机不易起动。旋转并调整活塞环，使活塞环开口错开约120° ，这也是三个活塞环开口的最佳对齐方式 。

4 、活塞环安装好后
，各环开口应相互错开，为了防止在发动机启动时可燃混合气从活塞环的开口间隙中漏出 ，从而导致发动机不容易启动
。将活塞环旋转调整，使活塞环开口大约互呈120°角错开
，这也是3道活塞环开口最佳对法。

发动机活塞上一般有3道活塞环,分别叫什么名称,如何安装?

1
、发动机活塞上通常装备有三道活塞环，分别为气环和油环 。前两道气环主要用于密封气缸 ，防止气体泄露
。第三道为油环
，其作用是刮除多余的机油，避免过多机油进入燃烧室。早期的活塞环没有特别明显的标记 ，安装时通常依据活塞内倒角的方向
，即内倒角向上，外倒角向下 ，来确定气环的安装位置 。

2、发动机活塞上一般有3道活塞环
，最下面的是油环，中间的是碳环 、最上面的是合金环 ，安装的具体操作步骤如下：把油环的储油环凸起朝上装在第三道环槽内。把油环的第一道刮油环装在储油环下方
。把油环的第二道刮油环装在储油环上方。把黑色的碳环标记朝上安装在第二道环槽内 。

3
、一般汽车活塞环有三道
，分别是两道气环和一道组合油环，组合油环又分上油环、油环支撑架和下油环
。对于三道活塞环的安装 ，需注意活塞环的安装部位和朝向。有标记的一面要像上，依次安装
，先装组合油环，接着装第二道环 ，最后装第一道环 。

4 、【太平洋汽车网】三环：气环
、密封环、油环
。活塞顶部的那两道是气环
，又叫压缩环，它的作用是密封气缸 ，防止气缸漏气
，它还有一个作用就是把活塞顶部传来的热量传到气缸套，由冷却水带走热量。活塞销孔上面的那一道叫做油环 ，它的作用是储存少量的机油润滑气缸套
，并刮去多余的机油 。

5 、活塞环一共有三个，分别是第一个气环
、第二个气环和第三个气环
。其磁轭方向和开口角度如下：第1个磁轭开口相对于活塞销的轴向成约45的角度；第二个环开口与第一环成180角；第三个环和第二个环成90度。活塞环主要分为空气环和油环 ，是燃料发动机的重要部件 。

活塞环开口正确安装图

1、活塞环开口的正确安装示意图如下：首先
，从发动机缸体上拆下活塞
。然后使用专用工具活塞环扩张器拆下旧活塞环。接下来，需要用环槽清洁剂彻底清洁所有环槽 。例如 ，直角破碎环或带雨刮片的环可以适应活塞环槽。注意不要用钢丝刷清洁环槽，也不要用清洁工具将环槽割得很深
。

2 、四冲程摩托车的活塞环有五道
，首先依次安装最下层的环槽内的油环、下刮片和上下刮片，注意油环开口不要有重叠现象。第二步安装黑色的环 ，注意环口标记朝上 。（中间环槽）第三步安装白色的环
，注意环口标记朝上
。

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、第一个活塞环是十字环，其开口应背对燃烧室。确保有标记的一侧朝上 ，内圆形槽口向上
，外圆形槽口向下；与第一个环错开180度的第二个环、与前两个环错开90度的第三个油环以及迷宫开口也应错开 。此外，活塞环开口不得朝向活塞销座孔
。