省油变速箱(汽车变速箱哪种最省油)

汽车cvt和at变速箱哪个更省油

1、一般情况下 ，CVT变速箱相对更省油 。CVT变速箱在行驶过程中能保持较为稳定的传动比
，发动机可以一直工作在较为经济的工况区间
。它通过钢带或链条传动，动力传递平顺 ，没有明显的换挡顿挫，使得发动机的负荷变化相对平缓
，有助于降低油耗。

2 、CVT变速箱：平顺省油，但加速无力优点：平顺性最佳：CVT通过钢带和滑轮实现无级变速 ，齿比连续变化
，无固定挡位，动力输出线性 ，换挡无顿挫 。燃油经济性高：自适应齿比可根据工况优化
，理论油耗低于AT变速箱。结构简单可靠：维修方便，成本较低
。

3
、CVT变速箱通常具有较好的平顺性 ，能带来线性的加速感受
，而且在一定程度上比较省油。它的内部结构相对简单，零部件较少 ，理论上可靠性也较高 。一些CVT变速箱还具备模拟挡位功能
，可提供类似传统变速箱的驾驶体验
。AT变速箱则有着成熟的技术，能承受较大扭矩 ，动力传递高效。

4、CVT的优点： 省油：CVT能够比传统的AT自动档车省油5％到15％ 。 平稳：CVT可以自由改变传动比，实现全程无级变速
，使车速变化更为平稳，没有传统变速器换挡时的顿挫感
。 体积小：CVT的结构相对简单 ，体积更小
，有利于车辆的轻量化设计。

5 、CVT和AT变速箱各有特点，选择时要综合多方面因素考量 。CVT变速箱通常具有较好的平顺性 ，能带来线性的加速感受
，而且在一定程度上比较省油
。它的结构相对简单，内部靠钢带传动 ，没有复杂的齿轮组换挡结构。比如一些注重日常城市通勤
，追求平稳驾驶体验的消费者，CVT变速箱的车型会比较合适 。

变速箱耐用省油的车

1、假设越高 ，扭矩越低
，它的性能就无法触发，CVT定位为平稳省油的变速器 ，而不是高扭矩运动型变速器，当然
，这种变速箱不容易坏，但有时会很脆弱 ，据说AT变速器经久耐用
，那么看看福特AT变速器
。

2
、瑞虎7 PLUS 6TGDI+8AT（部分车型）瑞虎7 PLUS的6T+8AT动力组合百公里综合油耗为6L，在同级别车型中较为省油。作为紧凑型SUV ，空间够用
，且后期养车成本低，适合家用代步 。需要注意的是 ，除顶配车型外
，其余车型配备的是7档湿式双离合变速箱。

3、以下几款大众车兼顾省油与质量可靠性：朗逸 、宝来
、桑塔纳/捷达VA速腾5T
。朗逸搭载5L/5T动力系统，百公里最低油耗4升 ，在同级别车型中表现突出。其5L自吸+6AT变速箱的组合耐久性强
，保养成本低，三年保值率达60% ，是家用代步的不错选择 。如果注重极致省油，可以考虑朗逸5L
。

4、长安CS75PLUS（5T/0T+8AT）作为紧凑型SUV
，CS75PLUS提供蓝鲸系列5T和0T发动机选项，均匹配爱信8AT变速箱。其中5T车型实测百公里油耗1L ，对于同级别SUV而言表现优异 。

5 、十款省油耐用的合资车推荐如下：大众朗逸：大众朗逸搭载了5L发动机与6AT变速箱的组合
，这套动力总成经过时间验证，输出平顺且油耗经济
。尤其是在高速行驶时 ，朗逸的油耗表现尤为出色。日产轩逸：日产轩逸以6L发动机搭配CVT变速箱
，主打平顺与经济性 。

双离合和at哪个省油

在0T发动机的配置下，6AT与双离合变速器的油耗对比 ，没有绝对的低油耗方
，具体取决于多种因素：变速器设计差异：6AT：倾向于提供平稳的驾驶体验，但档位切换时可能存在能耗损失 ，影响油耗
。双离合变速器：换挡速度快
，理论上能有更好的燃油经济性。然而，实际效果还需考虑车辆调校和驾驶习惯 。

省油：双离合变速箱换挡更为灵敏 ，积极，与发动机转速
、行驶速度配合得更好
，因此相对更省油
。但请注意，油耗与驾驶习惯等因素也有很大关系。双离合变速箱的缺点：城市拥堵路况下表现不佳：双离合变速箱不能长时间处于蠕动状态 ，因此在城市拥堵路况下
，容易出现顿挫感，影响驾驶体验 。

综上所述 ，从油耗角度来看
，长安CS75的湿式双离合器通常比爱信6AT更具优势。然而，最终选择还需考虑多方面因素 ，以确保选购到最适合自己的车型
。

双离合变速箱相对更省油。以下是具体原因：换挡灵敏：双离合变速箱换挡过程更为迅速和灵敏
，减少了动力损失，从而提高了燃油经济性 。配合更好：双离合变速箱能够更好地与发动机转速和行驶速度相配合 ，使发动机工作在更高效的状态
，进而降低油耗
。

什么变速箱省油耐用

最耐用的CVT变速箱品牌有JATCO（捷特科）、丰田 、本田
、现代摩比斯/起亚。JATCO（捷特科）是全球最大独立自动变速器制造商之一，为日产、三菱等车企供货 。它采用钢带传动 ，传动效率高，并且在设计上注重可靠性
，其使用寿命和稳定性表现突出，被广泛认为是最耐用的CVT品牌
。

手动变速箱- 省油：手动变速箱没有复杂的液压系统和液力耗损 ，因此相比自动变速箱通常更加省油。- 耐用：其结构相对简单
，零部件较少，维修和更换成本较低 ，从而增加了其耐用性 。

GVC加速度矢量控制系统与AT变速箱配合
，驾驶乐趣十足
。马自达专利“全速域锁止技术 ”使变速箱传动效率高，耐用且省油。瑞虎7 PLUS 6TGDI+8AT（部分车型）瑞虎7 PLUS的6T+8AT动力组合百公里综合油耗为6L ，在同级别车型中较为省油 。作为紧凑型SUV
，空间够用，且后期养车成本低 ，适合家用代步
。

汽车中最省油的变速箱类型是CVT变速箱。CVT变速箱的省油原理：CVT变速箱
，即无级变速器，其变速比不是间断的点 ，而是一系列连续的值 。这种特性使得CVT变速箱能够根据实际行驶需求，平滑地调整变速比
，从而实现发动机始终工作在最佳效率区间，达到省油的目的。

手动变速箱最好耐用
。相对来说还是手动变速箱最好耐用。手动变速箱 ，代号为MT
，不同挡位的变速箱也有不同的叫法，5MT为五个前进挡的变速箱 ，6MT则为六个前进挡的变速箱
，目前因为挡位数限制的原因，小轿车最高挡位稳定在6MT上 。结构简单易生产等原因 ，使得手动变速箱非常容易被生产
，可靠性排名第一
。

CVT变速箱更省油的原因如下： 无级变速特性：CVT变速箱采用无级变速传动，能够实现连续 、平稳的变速过程 ，避免传统变速箱换挡时的能量损失。这种无级变速的特性使得发动机在行驶过程中能够更高效地运转
，从而提高燃油利用率，减少油耗 。 良好的舒适性：CVT变速箱的换挡过程非常平顺 ，没有顿挫感
。