【维特拉变速箱,维特拉变速箱散热器】

维特拉主要部件品牌

1、根据现有信息，铃木维特拉的主要部件品牌及生产情况如下： 刹车系统刹车片：采用日本品牌阿基波罗（Akebono） ，该品牌以高兼容性和稳定性著称
，适配多款日系车型（如丰田 、本田
、日产等）。

2、长安铃木维特拉的4T发动机表现出色，其核心技术源自铃木的日本原厂引进 。维特拉的发动机系列包括BOOSTERJET ，提供4T和6L两种选择
，但只有入门级车型搭载了6L版本
。作为主力，4T发动机配以6速手动或6速自动变速器 ，驱动着车辆前进。6L发动机并非进口
，而是日本铃木研发，国内生产 ，属于合资产品 。

3 、那么，4T发动机是长安铃木维特拉的进口部件吗？答案是肯定的
。维特拉虽源自日本铃木的设计研发
，但在中国生产制造，属于合资发动机范畴。然而 ，与其他车型不同的是
，维特拉的4T发动机是整机进口的，这一点彰显了其独特性 。值得一提的是 ，尽管在中国生产
，但早期的维特拉部分采用了进口组件组装的方式
。

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、轮胎作为汽车的关键部件，其功能至关重要：首先 ，它支撑车辆重量
，承受负载；其次，轮胎传递牵引和制动扭矩 ，确保车轮与路面的良好抓地力；再次
，它能缓冲行驶过程中的振动和冲击，减少对车辆内部部件的损害 ，并适应高速行驶的需求，降低行驶噪音
，从而保障行车安全、操控稳定性 、乘坐舒适度以及燃油经济性。

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、这款发动机绝对是进口的，但是发动机属于整车一个部件 ，这款发动机对铃木来说意义非凡
，但是很可惜现在日本铃木的股份已经全部转入给长安 。下面看看这款发动机到底有多强悍。

6、对于铃木维特拉，其配备了玛吉斯（Magix）品牌的MS360轮胎 ，规格为215/55 r17
，价格适中，适合日常使用
。若车主考虑自行更换 ，米其林（Michelin）轮胎是一个优质选项
，其卓越的质量和性能在市场上享有口碑。轮胎作为汽车结构中的关键组件，其功能至关重要 。

铃木维特拉变速箱油加几升

1 、铃木维特拉6变速箱的保养重点在于定期更换变速箱油
。传统的重力换油法大约需要5L油 ，而使用循环机换油则需约9L。变速箱油作为排档系统的清洁和润滑剂
，能有效延长传动装置的使用寿命，尤其能在低温环境下提供卓越的润滑效果 ，确保在严苛操作条件下减少油品损失 。在保养变速箱时，定期检查油位和定期更换变速箱油至关重要
。

2、铃木维特拉变速箱加油量根据换油方式不同而有所差异
，重力换油法需要5L左右，循环机换油需要9L左右。重力换油法：这种方法相对简单 ，通过拧开放油螺丝或拆卸油底壳
，让变速箱油在重力作用下自然流出，然后加入新的变速箱油 。一般来说 ，这种方法大约需要5L左右的变速箱油
。

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、铃木维特拉6变速箱一般来说有重力换油法换变速箱油大体需要5L左右
，用循环机换油大体需要9L左右。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用 ，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果
，在严苛操作条件下减少油品损失 。

4、铃木维特拉变速箱加油量根据换油方式的不同而有所不同，重力换油法大约需要5L ，循环机换油大约需要9L
。变速箱油的作用： 保持排档系统清洁。 润滑传动装置
，延长其寿命 。 具有抗低温性能，在低温时也能进行有效润滑。 在严苛操作条件下减少油品损失
。

5 、Vitera 6变速箱重力换油法换变速箱油大约需要5L ，用循环机换油大约需要9L。重力置换与换油原理相同 。松开油底壳的螺栓，让变速箱油靠重力流出
。这种方法虽然简单
，但不能清洗。变速箱油容易残留在坑洼的死角 。循环机更换新的变速箱油储存在循环机中，变速箱和循环机通过管道接口连接
。

铃木维特拉是什么变速箱,维特拉变速箱型号

铃木维特拉所搭载的发动机有两款：6L自然吸气发动机：型号：G-INNOTEC最大功率：90千瓦匹配变速器：5速手动变速器特点：这款发动机以经济性和可靠性著称 ，适合追求平稳驾驶和燃油经济性的消费者。其价格优势（如98万元起）也是其吸引消费者的一大亮点 。

铃木维特拉变速箱采用的是爱信6速手自一体变速箱
，接通式全轮驱动系统，驱动模式的切换为手动挡杆式 ，利用手刹后面的档杆
，车主可以在3种不同的驱动模式间切换（2hi
、4hi与4lo），平时使用的2hi模式 ，动力全部输往后桥
，适合日常行车和高速巡航的省油状态
。

铃木超级维特拉在动力方面有着一定的吸引力。尽管它配备了4速自动变速箱，对于越野行驶而言已足够胜任 ，但在城市驾驶中
，这种变速箱的舒适性和经济性劣势会显得尤为突出 。其动力系统未做改动，仍采用型号为J24B的4L自然吸气发动机 ，其最大功率达到122kW/6000rpm，最大扭矩为225Nm/4000rpm
。

维特拉提供4T+6MT、4T+6AT 、6L+5MT三种动力选择
，共六款车型。其中，4T发动机和4T自动挡变速器均为原厂进口产品 ，分别来自铃木和爱信 。维特拉的6L发动机和5MT变速器则由国内生产。这些配置不仅保证了车辆的性能
，也使得维特拉具备了超越同级的核心竞争力
。

变速箱：6L车型匹配日本**爱信（Aisin）**进口变速箱，以可靠性和平顺性闻名。 其他配件拆车件/原厂件：部分渠道供应标注为“大众 ”品牌的配件（如上海永红汽车零部件有限公司提供） ，但需注意是否为非官方适配型号 。

款维特拉是一款长安铃木推出的SUV车型
，目前在国内无法直接购买，但可以通过海外订购的方式进行购买
。维特拉共有三种动力选择 ，包括4T和6速手动变速箱
、4T和6速自动变速箱、6L和5速手动变速箱
，共计6款车型。

维特拉1.6的变速箱和发动机都是哪里生产的?

综上所述，维特拉的6L发动机和5MT变速器在国内生产 ，而4T发动机和4T自动挡变速器则分别来自铃木和爱信
，为消费者提供了多样化的动力选择 。

维特拉搭载的发动机是铃木原装进口的，特别是4T版本的发动机 ，性能表现出色
。这款发动机动力输出稳定且强劲，为车辆提供了良好的加速性能和行驶稳定性。变速箱：维特拉的变速箱采用了爱信品牌 。对于4T自动挡版本
，它采用了原厂进口的爱信变速器，这一配置确保了换挡的平顺性和可靠性
。

长安铃木维特拉并非国产车 ，而是由日本铃木与长安合资生产的车型。其中
，6L车型搭载的是国内组装的铃木发动机，而4T车型则搭载原装进口自日本的发动机 。作为一款小型SUV ，维特拉以其时尚且不失硬朗的外观造型赢得了不少年轻消费者的喜爱
。

事实上
，16款维特拉的4T发动机是进口的，而它的变速箱则来自于知名的爱信品牌。此外 ，铃木维特拉提供了多种发动机选择
，包括两种四缸汽油发动机和两种带涡轮增压柴油发动机，排量分别为6L 、0L
、9L和0L ，以及一台2L V6汽油机 。但是需要注意的是
，动力性能并不是维特拉的强项。