【自动变速箱分类,自动变速箱的种类有哪些?】

什么是cvt变速箱

1 、cvt变速箱：cvt变速箱 ，即无级变速箱，其内部结构相对简单
，主要由两个锥轮和一个钢片链条组成。钢片链条可以在锥轮上自由移动，从而实现无级变速 。dct变速箱：dct变速箱 ，即双离合变速箱
，其结构基于手动变速箱，但增加了一套离合器和一套换挡控制机构。dct变速箱拥有两套离合器 ，一套用于控制奇数挡
，另一套用于控制偶数挡
。

2、cvt变速箱是一种汽车变速器，又称无级变速器 ，意为连续可变传动。其变速比并非离散的点
，而是连续的值，从而实现经济性
、动力性和驾驶平顺性的优化 。cvt变速箱的优点主要包括： 动力输出线性 ，驾驶平顺：由于没有传统自动挡变速箱的传动齿轮
，cvt变速箱的动力传输更为顺畅
。

3、CVT变速箱即无级变速箱，是自动变速箱的一种。定义与特点 CVT变速箱与其他自动变速箱（如AT 、AMT
、DCT）的主要区别在于 ，它没有真实的挡位 。这意味着在加速过程中，转速表的指针不会像有挡位变速箱那样有明显的升挡动作
，而是持续缓慢地提升或维持在一个相对稳定的转速范围内
。

4、CVT即无级变速变速箱。它没有传统变速箱的固定挡位，而是通过液力变矩器和可变直径的钢带等部件来实现传动比的连续变化 。 结构特点：CVT内部结构相对简单 ，主要由主动轮组 、从动轮组和金属带等组成
。不像传统变速箱有多个齿轮组。

变速箱类型的区别是什么?

1
、手自一体变速箱在自动变速箱基础上增加了手动换挡功能
，结构更为复杂一些，成本也有所增加 。双离合变速箱有两组离合器分别控制奇数挡和偶数挡 ，结构独特
，成本也处于较高水平
。CVT变速箱主要由主动轮、从动轮和传动钢带组成，结构相对简单 ，但内部技术含量较高
，成本也不低。

2 、不同类型变速箱的区别在于工作原理
、换挡方式和驾驶感受等方面 。手动变速箱依靠驾驶员手动操作换挡杆；自动变速箱通过液压控制系统自动换挡；手自一体变速箱兼具两者功能；无级变速箱则通过钢带或链条在锥轮上移动实现连续可变传动比。它们在不同的驾驶场景和用户需求下各有所长
。

3、不同类型变速箱在结构 、性能和适用场景等方面存在差异。常见的变速箱类型有手动变速箱
、自动变速箱（AT、CVT 、DCT等） 。手动变速箱结构简单，通过手动换挡杆操作 ，驾驶者能直接控制挡位
，带来更多驾驶乐趣，传动效率高 ，维修成本低，但操作相对繁琐
，在城市拥堵路况驾驶较累
。

4、不同变速箱在传动效率
、换挡平顺性、成本 、动力响应等方面存在区别。选择时需综合考虑车辆用途
、个人驾驶习惯、预算等因素，才能选出最适合自己的变速箱 。 **手动变速箱**：手动变速箱结构简单 ，主要由齿轮组 、同步器等组成
。

5
、首先是类型不同
，常见的有手动变速箱、自动变速箱 、手自一体变速箱
、无级变速箱等。手动变速箱结构简单，驾驶乐趣足 ，但操作繁琐；自动变速箱操作方便
，能根据车速和负荷自动换挡；手自一体变速箱兼具手动和自动功能；无级变速箱换挡平顺，动力输出线性 。其次是换挡逻辑有差异
。

6、自动变速箱：有液力自动变速箱 、电控机械式自动变速箱等多种类型。它依靠液压系统和电子控制系统来实现自动换挡 。操作轻松 ，适合各种驾驶场景
。像在日常城市通勤中
，自动变速箱能让驾驶更轻松。但它传动效率不如手动变速箱，导致燃油经济性稍差 ，并且维修成本较高
，因为内部结构复杂 。

选车要看变速箱,你知道吗!

1
、选择变速箱时，首先看驾驶需求。若喜欢操控 ，享受驾驶过程，手动变速箱是不错选择
。日常城市通勤
，追求舒适平顺，CVT或成熟的AT更合适。经常激烈驾驶 ，对动力响应要求高
，DCT可能更符合 。还要考虑车辆用途，大排量高性能车适合AT ，小排量家用车CVT能兼顾油耗和平顺性
。

2、车双离合和手自一体进行比较
，相对来说双离合器会好一些。这个是因为汽车的双离合不仅有自动变速箱的舒适性，还可以给车辆提供无间断的动力输出 ，所以汽车双离合器优于手自一体 。汽车双离合
，指的是有双离合变速箱，也就是说有两套离合器在同时工作
。

3 、挑选适合的汽车变速箱类型 ，要综合多方面因素考量。不同变速箱类型各有特点
，适配不同驾驶需求与场景 。首先是手动变速箱，结构简单 ，成本低，维修方便
，能给驾驶者带来更多操控乐趣，适合喜欢体验驾驶过程、追求经济实惠且对换挡操作熟练的人群
。

4
、其实在正常路况下DQ200的表现还是比较稳定的 ，十几万公里无大修的车也很多
，用车环境对DQ200变速箱的寿命有很大的影响，所以平时特别拥堵的朋友尽量不要选择搭载DQ200变速箱的车型。

5、总得来说 ，如果你开车并不是那么看中驾驶激情
，只追求舒适感 、省油，建议选CVT自动变速器！DCT双离合变速器 英文名为（DualClutchTransmission） ，又称双离合变速器
，简称DCT
、DSG 。有些人认为双离合变速器是AT变速器改进而来的，其实不然 ，双离合变速器是由手动变速器改进而来的
。

6、选车三大件是底盘 、发动机
、变速箱。底盘：底盘是汽车的骨骼
，支撑着整个车身及各个部件 。它由传动系、行驶系 、转向系和制动系四大组件组成，确保了汽车的稳定行驶和动力传递。底盘的好坏直接影响到汽车的操控性
、舒适性和安全性
。发动机：发动机是汽车的心脏 ，为汽车提供动力。

变速箱型号一览表大全

JS125T：具有更高的扭矩承受能力，适合重载运输 。8JS85T：可能属于小小八挡系列
，适用于较小的力矩承受需求
。8JS130TA-B、8JS180TA-B：属于大八挡变速箱，能够承受极高的扭矩 ，适用于大型车辆和重型运输。

途安变速箱型号一览表如下：04款 、05款
、06款和08款途安：这些年份的途安车型
，若搭载8T（EA113）或0L（EA113）发动机，则匹配的变速箱为5挡手动或6挡手自一体变速箱 。

款骐达变速箱型号：主要包括CVT-无级/7 ，具体型号为RE0F11A/JF015E
，这两款变速箱均由JATCO（杰科特）生产
。这些变速箱为车辆提供了平稳且高效的动力传输，提升了驾驶的舒适性和燃油经济性。2021款骐达6L车型变速箱型号：手动版：配备的是5速手动变速箱 。

速手自一体变速箱 这类变速箱在2008年迈腾B6中较为常见 ，如爱信6AT变速箱
。它结合了自动变速箱的便利性和手动变速箱的驾驶乐趣
，允许驾驶员在自动模式和手动模式之间切换。6速手自一体变速箱具有换挡平顺、动力传输效率高等特点，为驾驶者提供了舒适的驾驶体验 。

AT变速箱技术成熟 ，换挡平顺
，可靠性高，能适配各种不同动力输出 ，但传动效率稍低，油耗相对较高
，并且结构复杂，成本也较高
。 CVT变速箱具有良好的舒适性和燃油经济性 ，动力输出线性
，但钢带承受扭矩有限，不适用于大排量发动机 ，急加速时响应不够直接。

AT变速箱：技术成熟
，应用广泛 。普通家用车的AT变速箱价格大概在5万元到10万元。一些中高端车型配备的8AT 、9AT变速箱，价格可能会超过10万元
。比如豪华品牌车型上的高端AT变速箱 ，其内部结构精密
，换挡平顺性好，研发和制造成本高 ，所以价格较贵。 CVT变速箱：以平顺性著称 。

三分钟看懂变速箱

无级变速箱（CVT）CVT就是没有固定档位的变速箱
，可以说是最理想的汽车变速器
。它能线性地调节传动比，实现无级变速 ，这让车辆在加速过程中很平稳，没有传统自动变速箱换挡时的顿挫感。在油耗表现方面
，无级变速箱也比普通的自动变速箱更出色 。

换变速箱油和换机油一样，要和滤芯一起换
。 毕竟 ，从变速器油中过滤出来的大量油渣会留在滤芯上。如果只更换变速箱油而不更换滤芯
，保护变速箱的有效性会大大降低 。另外，在更换变速箱油时 ，如果只采用重力流的方法
，也就是将螺杆拆开，随着变速箱油自然流下 ，更换是无法清洁的
。只能换一半左右的变速箱油。

从技术上来说
，是比自动变速箱要好的，它有较好的动力传输效果和较快的启动速度 。事实上 ，除了必须手动操作操作之外
，它的转换灵活性非常强很强
。 就价格而言，与自动变速器相比 ，手动变速器的汽车电子设备更少，因此同型号手动变速器的价格低于自动变速器。

在手自一体变速箱中
，P代表停车、R代表倒车
、N代表空挡、D代表前进 。通常行驶时使用D档，停车超过一分钟使用N档 ，超过三分钟则可以熄火。行驶途中不要从D档直接换到N档 、R档或P档
，从P档到R档或N档，或从D档到R档或P档时 ，必须车辆静止并踩住刹车
。

短途拖车可以用N挡
，长时间红灯（两三分钟以上），可以在N挡或者P挡等待。d：前进挡 。它具有与自动变速器的前进档相同的功能
。s：运动装备。升档时机延迟 ，通常至少换挡2500个档位
，不再使用6挡，也就是说S挡只有5挡 。D（+ ，-）：手动挡
。您可以手动切换档位
、向上推、向上移动 、向下移动和向下移动。

自动挡车D挡后面的+
，-指的是手自一体变速箱的手动挡模式，加号在升档时使用 ，减号在降档时使用 。手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式
。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。

自动变速箱的的问世?

1
、孚祯8at变速箱的问世
，正是爱信精机技术创新和研发成果的体现，也展示了其对汽车行业发展的贡献和影响 。

2、福睿斯用的6速自动变速箱品牌是：爱信
。日本爱信（Aisin）是专门生产自动变速箱的企业 ，成立于1969年。由爱信和博格华纳合资建立
，是爱信精机（Aisin Seiki）株式会社的子公司 。其中，丰田集团拥有爱信精机22%的股份。爱信的自动变速器产品序列十分丰富 ，包括4挡 、5挡
、6挡、8挡均有涵盖
。

3 、这是手自一体变速箱的“手动换挡功能”。传统自动挡变速箱是不需要驾驶者自己换挡的
，但对于某些追求操控，喜欢运动刺激的驾驶者来说 ，他们希望“在自动挡基础上
，增加手动控制功能 ”，于是“手自一体变速箱”就问世了 。+－符号就是手自一体变速箱的“升档
”和“降档”符号
。

4
、\x0d\x0a\x0d\x0a自动变速箱的问世 ，减轻了驾驶员驾驶汽车时的紧张感。由于在驾驶过程中无需换档
，驾驶员可以全神贯注地观察车辆周围的情况，并且由于采用精确的电控装置 ，自动变速箱不仅能适应各种行驶条件，而且也可适应不同的驾驶风格 。

5、总之
，自动挡汽车的驾驶并非人们所想的那么自动，奉劝开自动挡车的车主朋友们 ，最好花点时间弄清楚其中的缘故
，这样才能应付自如
。 自动变速箱的问世，减轻了驾驶员驾驶汽车时的紧张感。