丰田混动变速箱(丰田混动变速箱油更换视频)

卡罗拉2026款使用什么变速箱

款卡罗拉根据动力配置不同 ，分别搭载E-CVT电子无级变速箱、10速双传动CVT变速箱（Direct shift CVT）或模拟10速CVT变速箱。具体配置如下： 混合动力车型：E-CVT电子无级变速箱8L THS第五代混合动力系统车型匹配E-CVT电子无级变速箱 。

混动版：采用0升油电混合动力系统
，系统总功率达199马力，配备E-CVT变速箱 ，并搭载e-AWD电子适时四驱系统
。外观设计2026款车型前脸采用全新设计的蜂窝式进气格栅
，面积更大，内部点阵式结构层次分明 ，与中央丰田LOGO相呼应。LED大灯更加修长锐利，与日间行车灯融合为一体 。

从核心参数与技术特点来看
，该发动机最大功率转速处于6500 - 6600转/分钟的区间，最大扭矩转速在4600 - 5000转/分钟 ，并且匹配CVT变速箱
，能实现平顺的换挡体验
。在结构设计上，采用铝合金缸盖缸体来减轻重量 ，还集成了缸内直喷技术
，热效率达到40%，WLTC工况油耗低至1L/100km。

福特Mustang Dark Horse福特已确认第七代Mustang（S650）保留手动挡 ，2026年可能推出Dark Horse特别版
，配备Tremec 6速变速箱和0L V8发动机 。 大众高尔夫R/GTI尽管电气化压力大，但大众或为最终燃油版高尔夫R/GTI保留手动挡（尤其北美市场） ，作为对传统驾驶体验的致敬。

丰田混动的e—cvt变速箱能越野吗

1 、丰田混动ECVT不适合激烈驾驶
，首先从结构上看，ECVT变速箱是由行星齿轮+双电机组成的 ，其中双电机分别包括发电机和驱动电机，丰田想要给它塞下两台电机
，就必须对电机的功率作出严格的限制，因此采用ECVT变速箱的丰田混动车型电机功率都不大
。

2
、传动方面 ，这款混动版车型搭载的是一台E-CVT电子无级变速箱。与普通CVT变速箱不同的是
，这款电子无级变速箱在传统的皮带传动系统中增加了启动齿轮，好处在于有着更高的燃油经济性 。当车辆在起步阶段时 ，车身加速更加平稳
。

3、车身尺寸：卡罗拉锐放的车身尺寸为长4460mm 、宽1825mm
、高1620mm
，属于紧凑型SUV的尺寸范围，既适合城市驾驶 ，也具备一定的越野能力。变速箱：汽油版配备CVT无级变速箱
，提供顺畅的加速感；而混动版则匹配E-CVT电子无级变速箱，进一步优化驾驶体验 。

4、动力系统：全新RAV4荣放车型共有0L发动机+DIRECT SHIFT CVT变速箱和5L混动+e-CVT的动力总成系统
。

5 、丰田汉兰达新一代混动系统配合E-CVT变速箱 ，动力输出线性且底盘扎实。高速超车或爬坡时
，车身稳定性表现突出，悬挂系统对颠簸的过滤能力较强 ，提升驾乘舒适性 。大众全新揽境全系标配博格华纳第六代4Motion四驱系统，可实时监测车轮抓地力
。

丰田的ecvt和cvt的区别

丰田ECVT和CVT的核心区别在于结构、动力方案及工作原理
，ECVT是专为混合动力设计的电子控制系统，而CVT是传统机械式无级变速器。具体差异如下： 结构组成不同CVT（机械式无级变速器）由两组带轮（主动轮与从动轮）
、传动钢带、油泵 、液力变矩器
、执行机构（液压或电子）、传感器及控制电脑构成 。

丰田的ECVT和CVT在结构 、动力方案
、性能特点及本质关联上均存在显著差异 ，二者并非同一类型变速器
。结构差异：机械与电传动的根本区别CVT（无级变速器）采用传统机械结构
，核心部件包括两组带轮（主动轮与从动轮）、传动钢带 、液力变矩器
、油泵、执行机构（如液压阀体） 、传感器及控制电脑。

丰田ECVT与CVT存在多方面区别 。结构原理 ECVT：它是一种电子控制无级变速系统，由电动发电机
、行星齿轮机构和电子控制系统等组成。通过电动发电机的协同工作 ，实现连续可变的传动比
。例如丰田普锐斯上的ECVT
，能根据车辆行驶工况智能调整动力分配。

丰田的ECVT和CVT有明显区别：结构原理 CVT：传统CVT主要由主动轮、从动轮和金属带组成，通过液压系统改变主动轮和从动轮的直径比来实现无级变速 。 ECVT：丰田的ECVT是一种电子控制的无级变速系统 ，它结合了电动机和行星齿轮机构
。电动机用于驱动行星齿轮机构
，从而实现变速功能。

丰田双擎混动到底需不需要换变速箱油

1 、丰田双擎混动需要更换变速箱油，但更换周期和油品选择需严格遵循车辆要求 ，具体如下：更换周期无统一标准
，需结合实际使用情况丰田双擎混动的变速箱油更换周期并非固定值，需根据车辆使用环境调整 。

2、款亚洲龙双擎变速箱油需要更换 ，并非终身免维护
。更换周期建议车主手册参考：部分车主手册标注变速箱油首次更换周期为16万公里，但这一数据需结合实际使用条件判断。手册建议通常基于理想工况（如温和驾驶
、定期保养）
，若车辆长期处于高温、频繁启停或重载等场景，油液性能衰减可能提前 。

3 、丰田雷凌双擎8混动行驶10万公里时 ，需要更换和检查的保养项目主要包括机油和机油滤芯
、空气滤清器、空调滤清器 、汽油滤清器
、变速箱油、火花塞以及刹车油等
。 机油和机油滤芯 更换建议：建议每行驶5000公里至1万公里进行一次基础保养
，包括更换机油和机油滤芯。

4 、双擎混动汉兰达需要换变速箱油 。4S店一般建议每4万公里更换一次变速箱油
。这是基于车辆的正常使用情况和制造商的建议而设定的一个大致周期。然而，需要注意的是 ，变速箱油的更换周期并非一成不变
，它可能会受到多种因素的影响 。

5
、丰田双擎变速箱油的更换周期受到多种因素的影响，包括车型、行驶条件及驾驶习惯等。通常而言 ，其更换周期大约在每8至10万公里之间
。这一范围是基于一般行驶条件和丰田官方建议得出的。值得注意的是
，具体的更换周期仍需根据车辆的实际情况进行判断 。

6 、款亚洲龙双擎的变速箱油是需要更换的
。一般来说，亚洲龙双擎的变速箱油更换周期在4-8万公里左右。不过具体的更换时间还得参考车辆的使用手册 ，手册会根据车辆的实际使用情况给出更精准的建议 。变速箱油对于变速箱的正常运转至关重要
。它能起到润滑
、散热和传递动力的作用。

丰田卡罗拉双擎能用ws变速箱油吗

1、丰田卡罗拉双擎可以使用丰田原厂ATF WS变速箱油 。以下是具体说明：适用性依据丰田原厂ATF WS变速箱油是丰田公司针对旗下多款车型研发的专用油品
，其设计初衷是满足不同类型变速箱的润滑 、散热及传动需求
。对于丰田卡罗拉双擎这类混动车型，其变速箱结构与普通燃油车存在差异 ，但ATF WS油品通过配方优化，能够适配混动系统的工作特性。

2、丰田卡罗拉双擎变速箱油检查方法如下：油尺检查法（适用于带油尺车型）准备工作：将车辆停在水平路面
，启动发动机并怠速运转，使油温达到50℃左右（行驶10分钟后） ，准备干净抹布和手套 。找到油尺：打开发动机舱
，在变速箱上方区域寻找带有黄色/橙色拉环
、标有“TRANSMISSION ”字样的油尺
。

3、丰田卡罗拉双擎的波箱油（变速箱油）推荐使用丰田原厂油，具体型号为Toyota超级矿物油CVT-F或CVT-FE ，也可选择市场上规格匹配的知名品牌如嘉实多变速油。

4 、其生产的波箱油质量可靠
，能很好地适配卡罗拉双擎的变速箱 。爱信波箱油在抗磨损
、散热等方面表现出色，有助于保持变速箱的良好运转 ，减少内部部件的摩擦损耗
，延长变速箱使用寿命。 丰田纯牌波箱油也是不错的选择
。它是专门为丰田车辆研发的，与卡罗拉双擎的变速箱匹配度极高。

5、循环机换油方案：需使用8-12L变速箱油 ，通过设备循环更换
，换油率可达90%以上 。4S店报价约1200-1500元（参考案例：某店循环机换CVT油1472元）
。此方案适合长里程（如超过8万公里）或高负荷用车场景（如频繁拥堵 、拖挂），但成本较高。

6
、对于双擎卡罗拉这样的车型 ，建议使用符合厂家规格的变速箱油 。车主可以参考车辆手册或咨询专业维修店，以确保选用正确的变速箱油型号和品牌
。定期更换变速箱油也是保持变速箱性能的重要措施之一。